日本が国産旅客機へ再挑戦

先週の通産副大臣が2035年までに国産旅客機の量産✈️を目指す。

三菱の失敗の後、今度は、民間数社と共同開発を目指す。

現状、米ボーイング社と欧州のエアバス社だけでは、

世界の航空機需要を賄えない。

やはり、日本が航空機産業に大きく貢献すべき時だと思う。

もう、航空機部品産業は、確立できて居る。

問題は、型認定の問題だけである。